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齒輪減速電機的工作原理

發布時間:2015/11/23 10:15:03 閱讀量:554

齒輪減速電機的工作原理:
  齒輪減速電機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.
  齒輪減速器一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。


齒輪減速機圖片

齒輪減速機功率速比

   齒輪減速機采用模塊化設計,體積小,重量輕,效率高,結構形式多樣,減速機熱交換性能好,承載力高,是一種新穎的減速傳動裝置,并且可以和本公司其他系列減速機組合實現低速傳動。
齒輪減速電機功率速比:
1.輸出轉矩:
高至2600000Nm。
2.電機功率:
0.4-12934kW。
3.減速比:
25~4000r/min(與RX、R、K系列組合可達到更大速比)。

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