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導(dǎo)致意大利剎車電機(jī)變頻過熱的原因

發(fā)布時(shí)間:2016/5/24 18:06:45 閱讀量:430

        機(jī)械都是在高速的運(yùn)轉(zhuǎn)中的,所以難免會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間長,消耗大 導(dǎo)致溫度迅速的升高,而導(dǎo)致機(jī)器的耗損,影響使用壽命等問題,這些都是無可避免的。只能說是盡量避免,將耗損降到最低。
    那么怎么才算是剎車電機(jī)使用過熱呢?剎車變頻電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)溫升穩(wěn)定,并在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。溫升過高,或者與同樣工作條件下的同類剎車變頻電機(jī)相比,溫升明顯偏高,可認(rèn)為的過熱故障。
        剎車變頻電機(jī)過熱往往是電機(jī)故障的綜合表現(xiàn),也是造成電機(jī)損壞的主要原因。剎車變頻電機(jī)過熱,首先要求尋找熱源,即它是那一部件發(fā)熱造成的,進(jìn)而找出引起軸承和散熱等部件過熱的原因。
        中小型意大利剎車變頻電機(jī)的軸承多采用滾動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承的發(fā)熱是由于滾珠與內(nèi)外圈的摩擦產(chǎn)生的。引起軸承過熱的原因有:
    1、缺油。
    2、加油過多或油質(zhì)過稠。
    3、油臟污,混入了小顆粒雜質(zhì)。
    4、軸彎曲。按規(guī)定軸的彎曲不應(yīng)超過2mm。
    5、傳動(dòng)裝置校正不正確,如偏心、傳動(dòng)帶過緊等,使軸承受到的壓力增大,摩擦力增加。
    6、端蓋或軸承安裝不好,配合得太緊或太松。
    7、軸電流的影響。由于剎車變頻電機(jī)制造上的原因,磁路不對稱,在軸上感應(yīng)了軸電流而引起渦流發(fā)熱。


意大利剎車電機(jī):http://www.zc-qy.cn/
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