導致齒輪減速電機發熱的原因
發布時間：2018/8/31 8:24:42 閱讀量：248
我們經常使用齒輪減速電機的朋友們都知道，產品使用時間過長之后會出現發熱的現象，出現這種現象的原因除了使用時間長意外還有哪些原因，下面我們一起了解下：
（1）齒輪減速電機在額定負荷下溫升未超過溫升限度，僅由于環境溫度超過40℃，而使齒輪減速電機溫度超過最大允許工作溫度。這種現象說明齒輪減速電機本身是正常的。解決的辦法是用人工方法使環境溫度下降，如辦不到，則必須減負載運行。
（2）齒輪減速電機在額定負載下溫升超出銘牌規定。
不管什么情況，均屬齒輪減速電機有故障，必須停機檢查，特別對溫升突然變大更要注意。
其外部原因有：電網電壓太低或線路壓降太大（超過10%），負載太重（超過10%），齒輪減速電機與機械配合不當。
內部原因有：單相運行、匝間短路、相間短路、定子接地、風扇損壞或未固緊、風道阻塞、軸承損壞，定轉子相擦、齒輪減速電機與電纜接頭發熱（特別是銅鋁或鋁鋁連接）、齒輪減速電機受腐蝕或受潮等。
