正確的選擇、安裝和維護減速機，將會大大減少系統的故障率，但減速機內部也仍可能出現故障。下面東宸機械小編就介紹分享一些蝸輪減速機常見的故障及排除方法：

1、不正常的振動

檢查螺栓是否松動，再檢查傳動裝置是否固定不良，如出現上述問題，緊固螺栓和傳動裝置即可；再檢查是否有異物進入箱體，排除異物后，仍有振動，則檢查蝸輪和軸承是否磨損或出現損傷，必要時更換蝸輪和軸承。

2、減速機過熱

蝸輪減速機使用有色金屬作蝸輪，鋼材做蝸桿，它們之間是滑動摩擦，必然要產生大量熱。如果減速機出現過熱現象：

先檢查減速機型號是否滿足要求，不滿足要求應調整負載或更換更大的機型；檢查輸出軸與傳動裝置連接是否不當；如果連接良好，則應檢查潤滑油的液量、液質和是否匹配，潤滑油應按照該型號減速機說明書要求添加，不能過多或過少，如發現潤滑油變質或不匹配，應將油全部排出，并把內部清理干凈，再添加適當的潤滑油，避免不同種類的潤滑油混合使用。

還應特別注意：檢查和添加潤滑油一定要在停機狀態下進行，因為潤滑油要隨著蝸輪等零部件一起運動，在開機狀態下潤滑油足夠時，也可能顯示潤滑油不夠。

3、漏油

減速機運行過程中產生較高的熱量，會使減速機零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在配合面產生間隙，而且潤滑油也會因為溫度升高而變稀，產生泄漏。

如出現漏油現象，應先檢查油封和密封墊是否破損，再檢查油塞和油標，查到漏點后更換新件即可。另外，油量過多會更容易造成漏油現象，所以潤滑油應適量添加。

4、輸入或輸出軸不轉

應檢查是否有異物進入箱體，再檢查軸承和蝸輪、蝸桿是否損壞，之后更換損壞或過度磨損的零件即可，如蝸輪、蝸桿過度磨損，還應當找到過度磨損的原因，并予以排除。

5、蝸輪過度磨損

蝸輪的材質一般為銅質，質地較軟，而蝸桿都是鋼質的，其實質相當于用銼刀連續摩擦蝸桿，磨損不可避免，但因為工藝成熟，一般這一過程中磨損都相對緩慢。如蝸輪出現過度磨損，應檢查是否超負荷運轉，并調整至適當的負荷。

再檢查潤滑油的液量和液質，不足時及時添加，變質或不匹配時及時更換，最后檢查軸承，如有磨損也應更換。如以上都沒有問題，則應考慮減速機工作環境溫度是否過高，并改善通風條件。

6、減速機有雜音

減速機工作時有雜音，一般都是因為內部活動零部件之間的不正常接觸產生的，首先應檢查有無異物進入箱體，再檢查潤滑油是否不足，最后檢查蝸輪和蝸桿之間的嚙合，以及軸承是否損傷或間隙過大，并及時添加潤滑油和更換損壞部件。